在2020年我國第五次航天日中，公布了火星探測任務標識的名字，火星探測任務名字為「天問一號」，而火星探測標識名字為「攬星九天」，而這樣取名的原因是什麼呢？那麼下面就由星座知識為大家揭曉下吧！
中國首次火星探測任務標識名稱公布
2020年4月24日上午，在第五個「中國航天日」我國公布了中國首次火星探測任務名稱為「天問一號」（tianwen-1）和中國行星探測工程圖形標識——「攬星九天」。
「天問」、「攬星九天」從何而來？
一直以來，我國在航天探測任務和探測器的命名上都極具東方文化色彩，如「嫦娥」、「玉兔」、「天宮」、「鵲橋」、「墨子」、「神舟」等，此次的「天問」和「攬星九天」也不例外。
標識內容
首次火星探測任務的標識「攬星九天」以「中國行星探測工程」作為整體概念，圖案整體傾斜向上，既飽含動感、氣韻流動，又充滿向上的沖擊力，代表了「追逐夢想、勇於探索」的精神。
「攬星九天」標識的含義
太陽系八大行星依次排開，表達了宇宙的五彩繽紛，呈現了科學發現的豐富多彩。飽含動感、氣韻流動，開放的橢圓軌道整體傾斜向上，展示了獨特字母「c」的形象，代表了中國行星探測——china，體現著國際合作精神——cooperation，標誌著深空探測進入太空能力——c3。
拓展資料
2020年是火星探測的最佳年份
毋庸置疑，火星探測任務的命名和行星探測工程標識的確認，均是我國在行星探測領域的重要里程碑，也是2016年1月火星探測任務立項之後的一次重大進展，探測成果將深化火星乃至太陽系科學認知，推進比較行星學等重大問題研究。
其實很長一段時間內，受眾多客觀因素影響，以及航天技術發展不成熟，全球范圍內的火星探測都進展緩慢，迄今為止共計發射過40餘次火星探測器，但成功率不足一半，火星甚至有著「探測器墳場」之稱。
不過，隨著人類對深空認知的加深，以及相關技術的發展，火星探測的成功率也越來越高。那麼為什麼會選擇在今年執行首次火星探測任務呢？
2019年10月，在我國火星探測器首次公開亮相時，中國科學院院士、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席科學家葉培建曾表示：「火星探測是有窗口期的，因為火星繞太陽公轉一圈是687天，2020年正好是地球和火星繞到太陽軌道的同一側，此時是探測器登陸路線最短的時候，也最省燃料。如果錯過這一時間點，就要再等兩年的時間。」
有同樣想法的還有nasa（美國國家航空航天局）和esa（歐洲航天局），去年年底nasa便已完成火星探測車首次測試，而就在本月，nasa方面還表示，火星漫遊者計劃是它們當前最高優先任務之一，斥資24億美元，即便是在疫情期間也盡一切努力，沒有暫停任何與該計劃相關的工作，因為一旦錯過窗口期不僅要再等兩年，損失也將達5億美元以上。
按照計劃，nasa的火星探測器「毅力號」將在7月17日-8月5日之間進入太空，並於明年2月能成功登陸火星，以搜尋火星上過去生命存在的證據為主要任務，並採取樣本帶回地球。
可以看到，2020年是火星探測不容錯過的年份，不論是「天問」還是「漫遊者計劃」又或是其它同類任務的成功，都將促進人類向深空探測邁進一大步，我們期待7月的到來，以及火星車登陸火星的那一天。
